그러면서 지하철 운영 적자의 근본 원인은 낮은 운임이지 무임승차 제도로 인한 손실이 아니다라는 결론을 냈다.
갑자기 웬 신자유주의 타령인가 싶을 텐데요.소통에 강한 문민 정부 지도자인 조코위와는 도통 닮은 점을 찾을 수 없죠.
2019년 이후 점수가 오히려 떨어졌죠.그 많은 물량을 어떻게 소화할까요.인도네시아판 트럼프의 행보를 유심히 지켜봐야 하겠습니다.
com/news/Newsletter 딥다이브 미국 오피스 시장.지난해 인도네시아 전체 니켈 생산량은 약 200만t.
과반수 득표에 성공하면 6월에 결선투표를 치를 필요 없이 바로 당선이 확정됩니다.
자동차 산업이랄 게 없던 이 나라에 BYD.프라보워는 이미 지난해 대선 과정에서 자신의 경제관을 밝힌 적 있는데요.
평등주의적이고 대중적인 경제를 추구해야 한다는 식의 주장을 펼칩니다.인도네시아판 트럼프의 행보를 유심히 지켜봐야 하겠습니다.
트럼프 전 미국 대통령과 비슷한 성향의 새 리더를 맞이하게 된 인도네시아 경제를 들여다보겠습니다.투자회사 야누스헨더슨의 펀드매니저 샛 두흐라는 이렇게 말합니다.